Informace z radnice

ZELEŇ NA ULICI JANA UHRA

Městské části dostaly od 1. ledna 2019 do údržby plochy takzvané silniční zeleně. Najdeme je v mnoha ulicích v centru města. Jsou i na ulici Jana Uhra, ale jejich kvalita je velmi špatná. Proto jsme se rozhodli vrátit jim jejich původní funkci a obnovit je. Pro lepší představu lze říci, že silniční zeleň má povětšinou podobu travnatých pásů s více či méně kvalitním trávníkem, které jsou z jedné strany sevřeny chodníky a z druhé vozovkami. Mnohdy se přitom jedná o jedinou zeleň, kterou můžeme v řadě ulic najít. V případě městské části Brno-střed dosahuje aktuální výměra ploch silniční zeleně bezmála 11 hektarů. Protože stav silniční zeleně není rozhodně ideální, připravuje městská část její postupnou revitalizaci zejména v místech, kde je to s ohledem na místní fond zelených ploch velmi naléhavé a žádoucí. Prvním počinem bude v nejbližší době pilotní projekt revitalizace dvou pásů silniční zeleně na ulici Jana Uhra, a to v části od ulice Veveří po ulici Jiráskovu, kde jsou trávníky z řady různých důvodů v nedobré kondici a volají po regeneraci. Tato lokalita byla jako pilotní vybrána i z toho důvodu, že leží jen kousek od hranice městské památkové rezervace a také v místě, kde se kromě rezidentů můžeme potkat i s turisty obdivujícími místní skvosty brněnské secesní architektury. Úprava zmíněného uličního prostoru je postavena na potřebě zkulturnění parteru ulice, zvýšení podílu vegetace v ulici a na vhodnosti zjednodušení její údržby. V současné době jsou v ulici oboustranně dlážděné chodníky ze zámkové dlažby, doprovázené pásem nezpevněné plochy s výsadbou stromů, takzvané oboustranné uliční aleje. Pod stromy je pás trávníku, který je ale velice nekvalitní,

z velké části sešlapaný a poškozený částečně nekoordinovaným ukládáním odpadových nádob, částečně využíváním pro zahrádky restauračních provozoven v přilehlých bytových domech. Část nádob na odpad je umístěna na amatérsky zpevněných plochách různorodým typem dlažebních prvků. Cílem návrhu úpravy je logicky a nenáročným způsobem založit vegetaci a vytvořit tak jednoduchou a příjemnou podobu průchozího uličního prostoru. Je však nutné počítat se stávající výsadbou stromů a s uložením několika tras inženýrských sítí pod terénem, a proto bohužel není možné dosadbu doplnit dalšími dřevinami a liniemi živých plotů. Pro kontejnery na odpad budou zjednodušena stání, stávající nevhodné zádlažby budou zrušeny a na vytipovaných místech bude provedeno nově jednotné dodláždění z betonových pásků do štěrku. Restaurační zahrádky už zde na zeleni nebudou povolovány. „Vzhledem k poloze inženýrských sítí byly jako základní doplňující vegetační prvek ke stávající aleji navrženy linie vyššího typu travin s názvem Calamagrostis acutiflora ,Karl Foerster‘. Linie jsou navrženy podél okraje chodníkových ploch, jsou chráněny před poškozením akátovými hranoly propojenými lanem. Traviny budou vysazeny do pásu mulče. V podzimním období bude do linie travin doplněna výsadba cibulovin, přesněji skoro tisícovka narcisů. Zbývající plocha směrem ke komunikaci bude nově zatravněna,“ upřesnila Ing. arch. Eva Wagnerová, která projekt revitalizace ulice připravila. Samotné práce budou probíhat tak, že nejprve budou odstraněny konstrukce včetně podkladu a lemů vyznačených stávajících

zádlažeb pro kontejnery. Celá plocha úpravy travnatého pásu bude mimo prostory kořenů stromů nakypřena do zhruba 20 centimetrů hloubky. Poté bude rozprostřena na plochu a zapravena do terénu nová ornice. Ve stanovených úsecích travnatých pásů budou při jejich okraji osazeny akátové hranoly s otvory pro provléknutí lana s tím, že hranoly budou zapuštěny do terénu v jednotné hloubce zhruba 40 centimetrů. Traviny budou dodány jako urostlé sazenice, bez poškození, známek chorob a škůdců. Budou vysazeny do společného pásu. Do zeminy bude v pásu výsadby doplněn hydroabsorbent nebo zeolit a ke každé sazenici bude doplněna hnojivá tableta. Mulč jemnou borkou bude proveden společně v pásu, okraje terénu směrem k chodníku i k trávníku budou sníženy tak, aby borka zůstávala v tomto mělkém příkopu a neměla tendenci se rozsypávat. Narcisy budou na podzim, pravděpodobně v září, vysazeny ve směsi dvou raných kultivarů Carlton a Passionale. Kultivary nebudou od sebe při výsadbě oddělovány, naopak budou náhodně promíchány v  linii travin. Budou umístěny nepravidelně, jednotlivě mezi trsy travin. Trávník v upravovaných partiích bude založen po pečlivé úpravě terénu a nakypření výsevem. Osivo bude zapraveno do podkladu a plocha klasicky zaválena. „Pokud se tyto úpravy osvědčí, chceme podobně upravovat zeleň i v dalších ulicích naší čtvrti. Je však nutné, abychom se všichni chovali k travnatým plochám nejen na ulici Jana Uhra co nejohleduplněji, aby si po celý rok zachovaly svěžest a dělaly nám radost,“ doplnil starosta městské části Brno-střed, Ing. arch. Vojtěch Mencl. Samotná realizace by měla započít v průběhu března a dubna. Následovat bude pravidelná péče, protože zejména první rok bude pro další vývoj zeleně nejdůležitější. Vždy na jaře budou traviny v záhonech očištěny, odkvetlá květenství a suché listy odstraněny a rostliny budou v okolí kořenového krčku lehce okopány. Každé dva roky budou rostliny přihnojeny plným hnojivem a vyhynulé rostliny budou doplňovány podle potřeby. Okopání travin bude provedeno šetrně k narůstajícím cibulovinám, které jsou navrženy ve formě nevyžadující vyjímání ze země. Trávník bude pravidelně kosen na požadovanou výšku trávy do 70 milimetrů, bude podle potřeby přihnojován a pokosená hmota bude z trávníku odstraněna. Na jaře bude provzdušněn podle (kad) ■ potřeby vertikutací.

Zpravodaj městské části Brno-střed | duben 2020 | 5